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2019成都车展:欧拉R1青春版正式亮相

在2019年的成都车展上,长城汽车旗下欧拉品牌的Euler R1青年版首次亮相,新车将于10月上市。 Euler R1 Youth Edition和正在进行的型号在外观和外观上基本相同,只是配置不同。在电池寿命方面,其NEDC综合工作范围的续航里程为351km。

Euler R1 Youth Edition的整体设计与当前型号的设计基本相同。前脸采用圆形前大灯和矩形封闭式前格栅设计,使前脸看起来非常可爱。新车的后部设计与前脸相呼应。尾灯呈圆形和矩形,尾部的圆形曲线使尾部看起来同样可爱。新车的车身尺寸为3495mm/1660mm/1560mm,轴距为2475mm。

车辆内部与当前版本没有太大区别。使用圆形元素。该车采用绿色缝线的织物座椅,与车身颜色相呼应,并配备一块9英寸悬挂大尺寸中央控制液晶屏。

在动力方面,新车仍采用当前车型的动力配置。配备最大功率为48Ps(35kW)的电机,最大扭矩为125Nm,电池组容量为33kWh,NEDC的综合工作范围为351km。 (胡永斌)

主编:罗小莉

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在2019年的成都车展上,长城汽车旗下欧拉品牌的Euler R1青年版首次亮相,新车将于10月上市。 Euler R1 Youth Edition和正在进行的型号在外观和外观上基本相同,只是配置不同。在电池寿命方面,其NEDC综合工作范围的续航里程为351km。

Euler R1 Youth Edition的整体设计与当前型号的设计基本相同。前脸采用圆形前大灯和矩形封闭式前格栅设计,使前脸看起来非常可爱。新车的后部设计与前脸相呼应。尾灯呈圆形和矩形,尾部的圆形曲线使尾部看起来同样可爱。新车的车身尺寸为3495mm/1660mm/1560mm,轴距为2475mm。

车辆内部与当前版本没有太大区别。使用圆形元素。该车采用绿色缝线的织物座椅,与车身颜色相呼应,并配备一块9英寸悬挂大尺寸中央控制液晶屏。

在动力方面,新车仍采用当前车型的动力配置。配备最大功率为48Ps(35kW)的电机,最大扭矩为125Nm,电池组容量为33kWh,NEDC的综合工作范围为351km。 (胡永斌)

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Euler R1 Youth Edition的整体设计与当前型号的设计基本相同。前脸采用圆形前大灯和矩形封闭式前格栅设计,使前脸看起来非常可爱。新车的后部设计与前脸相呼应。尾灯呈圆形和矩形,尾部的圆形曲线使尾部看起来同样可爱。新车的车身尺寸为3495mm/1660mm/1560mm,轴距为2475mm。

车辆内部与当前版本没有太大区别。使用圆形元素。该车采用绿色缝线的织物座椅,与车身颜色相呼应,并配备一块9英寸悬挂大尺寸中央控制液晶屏。

在动力方面,新车仍采用当前车型的动力配置。配备最大功率为48Ps(35kW)的电机,最大扭矩为125Nm,电池组容量为33kWh,NEDC的综合工作范围为351km。 (胡永斌)

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在2019年的成都车展上,长城汽车旗下欧拉品牌的Euler R1青年版首次亮相,新车将于10月上市。 Euler R1 Youth Edition和正在进行的型号在外观和外观上基本相同,只是配置不同。在电池寿命方面,其NEDC综合工作范围的续航里程为351km。

Euler R1 Youth Edition的整体设计与当前型号的设计基本相同。前脸采用圆形前大灯和矩形封闭式前格栅设计,使前脸看起来非常可爱。新车的后部设计与前脸相呼应。尾灯呈圆形和矩形,尾部的圆形曲线使尾部看起来同样可爱。新车的车身尺寸为3495mm/1660mm/1560mm,轴距为2475mm。

车辆内部与当前版本没有太大区别。使用圆形元素。该车采用绿色缝线的织物座椅,与车身颜色相呼应,并配备一块9英寸悬挂大尺寸中央控制液晶屏。

在功率方面,新车依旧采用现款车型的动力配置,最大功率为48 Ps(35 kW),最大扭矩为125 N.m,电池组容量为33 kWh,在NEDC综合条件下的航程为351公里。 (胡永斌)

责任编辑:罗小莉

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