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冷链运输好做吗?物流公司老总教你如何少走弯路

2019-09-08 02: 24: 39旧车司机

2009年,陈文潘在青岛注册了青岛宏志物流有限公司。经过十年的发展,它在青岛物流企业中也是一个小名,其实力可以跻身前五名。2014年,由于业务陷入瓶颈,陈文潘开始进入冷链运输,成立了青岛盛图物流有限公司,都说冷链运输附加值高、见效快,但陈文潘进入这个行业却不买账少交学费。也很简单:车不对。

如何选择冷链运输的汽车?

陈文潘做了十年的五年物流链,而冷链运输给陈文潘最大的感受就是一个“难”字。首先,冷链运输一般运输距离较长,且时效性要求非常严格,且时效性强于专线。以后会造成相当大的损失。例如,从广西防城港到北京新发的越南龙眼和龙果,一般要求在20小时内送达。

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青岛盛图物流有限公司总经理陈文潘

据陈文潘介绍,每年9月至11月,全国40%的冷链车都要赶往新疆,来自新疆的葡萄将在3个月内运往全国各地。由于葡萄的保鲜期很短,一般是立即采摘运输的。车主会在车上安装GPS定位,时间有限。一旦迟到,将赔偿对方的损失。这样高强度、高时间的运输任务,国内普通的重型卡车基本上都做不到,一旦车辆在运输过程中出现小问题,耽误运输时间,就是损失几万元。

为了防止类似情况,陈文攀选择了重型卡车山德卡。据他介绍,这辆车可以说是中国最高端的车型。发动机和整车均采用德国曼技术,可靠性高。此外,发动机不仅功率强劲,而且非常省油。它可以比普通汽车多行驶1000公里。节省了约200元的油钱。目前,陈文攀公司经营冷链业务的汽车超过70辆,其中山德卡有40辆,平均每年行驶25万公里。到目前为止,还没有大修汽车。

正在运行的冷链应具有以下配置

为了赚钱运行冷链,尽可能地停止空车行驶非常重要。根据陈文攀的说法,他不会承担没有货物返回的任务,因此有时只需要很短的时间。过去,驾驶员在等待账单时不愿打开空调,这会导致休息不畅,并容易造成交通事故。

陈文攀认为,造成车祸的主要原因之一是驾驶员休息不足。 Shandeka配备有独立的停车空调和停车暖空气。 24小时开车不到20元,可节省司机和车队的主人。此外,尚德卡驾驶室均为四点悬挂式安全气囊座椅,舒适度高,并配有车道偏离预警系统,可确保车辆安全。

另外,Shandeda的配置非常完整。它的模型带有进口的8气囊,根本没有板簧。适用于运输容易受到撞击损坏的货物。它还具有自动齿轮配置和液压缓速器。目前,陈文攀的车辆配备了液压缓速器。在云南和广西等山区运行时,无需安装洒水装置。车辆的自重更轻,事故更少。此外,在安装液压缓速器后,拖车的刹车片节省了很多,并且及时性得到了提高,而无需频繁维护。

不间断服务提供终极保证

运行冷链会担心这种情况的发生。陈文攀说,即使车辆好,也会造成问题。如果出现延迟时间的问题,该怎么办?他之所以对重型卡车持乐观态度,除了产品质量出色外,重型卡车还为用户提供不间断的服务,以消除用户的最后一层顾虑。

对于重型卡车的不间断服务,陈文攀恰好是证人。今年6月的一个晚上,车队的一名司机在江苏盐城附近开车。由于汽车上的一个阀门坏了,他不知道如何解决。机组人员立即进行了400次维修,当时车上的货物非常珍贵,必须在指定的时间将其运送到码头,否则船会在此时离开,因此驾驶员非常着急。

驾驶员从未想象过,在得知这种情况后,重型卡车派了辆车准时将货物运到目的地,而驾驶员本人就是重型卡车。得知情况后,驾驶员非常感动。后来,司机非常感动。特别派出锦旗,重型卡车的不间断服务确实为用户节省了损失。

俗话说,没有钻石就没有钻石。用陈文攀的话说,冷链运输要高于一般运输服务的增加值,但也有一定的门槛。如果您较早认识重型卡车的Judeka,他也许可以绕道而行。

2009年,陈文攀在青岛注册了青岛宏志物流有限公司。经过十多年的发展,它在青岛物流企业中也名不见经传,实力可居前五位。 2014年,由于业务陷入瓶颈,陈文攀开始进入冷链运输领域,并成立了青岛圣图物流有限公司,所有人都说冷链运输具有高附加值和快速赚钱的特点,但是文攀进入了这个行业,但并没有少交学费。这也非常简单:汽车不正确。

如何选择汽车进行冷链运输?

陈文攀已经完成了五年的物流链十年,而对陈文攀最大的冷链运输感觉就是一个“难”字。首先,冷链运输通常具有较长的运输距离,对时效性要求非常严格,且时效性强于专线。以后,会造成可观的损失。例如,从广西防城港到北京新发的越南龙眼和火龙果通常需要在20小时内交付。

青岛圣图物流有限公司总经理陈文攀。

根据陈文攀的说法,每年9月至11月,该国40%的冷链车被赶往新疆,来自新疆的葡萄将在三个月内运往全国各地。由于葡萄的保鲜期很短,因此通常立即采摘并运输。所有者将在汽车上安装GPS定位,并且小时数将受到限制。一旦迟到,它将补偿另一方的损失。如此高强度,高时间的运输任务,普通的家用重型卡车基本上无法胜任,一旦车辆在运输过程中出现小问题,延误了运输时间,就是损失数万美元。

为了防止类似情况的发生,陈文攀选择了重型卡车Judeka。据他介绍,这辆车可以说是中国最高端的车型。发动机和整车均采用德国技术,可靠性很高。此外,发动机不仅功率强劲,而且非常省油。行驶1000公里可以比普通汽车节省约200块油。现在,陈文攀拥有70余辆冷链汽车,其中40辆在Suideka,年平均运营能力为25万公里。没有人进行过重大维修。

运行冷链这些配置应该具有

运行冷链来赚钱是非常重要的。这是为了防止空车行驶。根据陈文攀的说法,他通常不承担退货的任务。因此,有时他不得不等待一小段时间。过去,当驾驶员等待命令时,他不愿意打开空调,这导致其余部分很容易引起交通事故。

陈文潘认为,造成大车祸的一大原因是司机休息不好,而Judeka配备了独立的停车空调和停车加热器,24小时的费用不到20元。这样司机和车队老板都松了一口气。此外,Judeka驾驶室是一个带有安全气囊座椅的四点悬挂系统,非常舒适,并配有车道防偏报警系统,以确保车辆的安全。

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另一点是,重型Judeka的配置非常完整。有进口8安全气囊的车型。根本没有钢板弹簧。适用于运输一些怕磕碰、怕损坏的货物。还有自动变速器配置和液压减速器。目前,陈文潘的车型都配备了液压减速器。在云南、广西等地区跑步时,不需要安装洒水器。该车重量轻,事故少,装有液力减速器。后拖车的刹车片节省了很多,而且在不经常保养的情况下提高了及时性。

不间断服务提供终极保护

运行冷链是害怕发生的。陈文潘说,即使车辆性能好,也会造成问题。如果有问题耽误了时间,我该怎么办?他之所以看好重卡,除了产品质量过硬外,重卡还为用户提供不间断服务,打消用户最后一层顾虑。

对于重卡的不间断服务,陈文潘正好是目击者。今年6月的一天晚上,车队的一名司机在江苏盐城附近开车。因为车上的一个阀门坏了,他不知道怎么解决。船员们立即进行了400次修理,当时车上的货物非常贵重,必须在约定的时间送到码头,否则船会在当时离开,所以司机非常着急。

驾驶员从未想象过,在得知这种情况后,重型卡车派了辆车准时将货物运到目的地,而驾驶员本人就是重型卡车。得知情况后,驾驶员非常感动。后来,司机非常感动。特别派出锦旗,重型卡车的不间断服务确实为用户节省了损失。

俗话说,没有钻石就没有钻石。用陈文攀的话说,冷链运输要高于一般运输服务的增加值,但也有一定的门槛。如果您较早认识重型卡车的Judeka,他也许可以绕道而行。

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