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30多万的售价扛不住了?全新宝马3系开始降价!

期待宝马3系在两个月前推出时,“新设计语言”,“奢华与舒适”,“超越第7代驾驶乐趣”.让全新宝马3系列成为可能王国王来到国内市场当然,在性价比方面也非常“王”,售价元--369,900元,骄傲的同级别奔驰C级,奥迪A4L。

销售量暴跌3系列价格无法持有,不过,新款宝马3系的销量并非如此“霸气”,因为7月份销售4,263辆低价销售,8月宝马3系再次销售创新低,每月仅售出3,332辆汽车!甚至没有卖出比宝马3系沃尔沃S90更高的水平,与去年同期相比,下降了68.3%!

销售下滑的最重要原因是价格,这是319,900元的昂贵?它可能并不昂贵,但你需要知道的是,当新的三个系列尚未上市时,宝马已经将价格降低到旧的3系列,已降至230,000。在消费者眼中,您的宝马3系列有先例230,000,新车型将在没有质量改进的情况下销售31万辆。

事实上,华晨宝马认为这很简单。我不想对新3系的价格给予大幅折扣。我还是想在这辆车上收获一部分铁粉,并等到原来的价格是铁粉。当这笔钱几乎相同时,它将通过降价并采取重大举措。然而,宝马没想到的是仅仅两个月后,销量就如此糟糕。为此,宝马也开始有点“慌乱”。目前,宝马3系已经开始显示价格优惠,而终端折扣约为2万元。但是,建议喜欢新3系列的消费者不妨等待,将来新的3系列。必须有大幅折扣。

销售额的下降不仅仅是价格的原因吗?除价格外,还有其他原因导致BMW 3系的销量下降。其中之一是机动性下降,性能不再完全平衡。旧3系列为何如此火爆?由于控制和舒适,它照顾消费者的多样化。新款3系列完全贴近舒适性,因此这一代3系列将使悬架调节更加柔和。悬架柔软度是指较低的弹簧刚度和较小的阻尼器阻尼。一般来说,舒适型轿车会使悬架稍微柔软一些。在转弯时,此设置将使汽车非常滚动,并且控制并不容易。对于许多喜欢控制的消费者而言,

新3系无疑是很多插槽。

此外,新的3系列在制作之后进行了大量的减少。例如,BMW 3系的海外版本在车身的许多部位由铝合金制成,但在国内生产后已被钢替代。发动机罩,挡泥板和前副车架等部件在国外也采用铝合金制造,但在中国制造后也被钢材替代。海外版本的后悬架采用铝合金制造,国内生产后也用冲压钢代替。这套“铝合金换钢”下来,使国产版3系列的海外版比85公斤多。此外,新款3系后悬架还省去了防倾杆。这些让很多消费者觉得心中有一些东西。

而且,新的3系列内饰也有很多吐,虽然新的3系列从图片看起来非常酷和时尚,但实际体验,无论是工作,还是材料都很便宜。特别是当新款BMW 3系的价格达到31万辆时,这种内饰材料确实让许多消费者望而却步。

宝马3系成5系的“神队友”?有趣的是,在8月份宝马5系倒是同比大增24%,月销辆,夺得豪华轿车的销量冠军,并且以近2000辆的优势,将奔驰C级甩在身后。分析认为宝马5系的高销量离不开全新宝马3系的推波助澜,现宝马5系终端市场有着优惠,入门版已低至37-38万左右,对比也要最低配全新宝马3系31万元的价格,不少消费者就咬咬牙上了直接上了宝马5系。

写在最后说一千道一万,全新宝马3系销量下滑最重要的原因还是价格太高,这次宝马3系价格下调还算是及时,不过2万的优惠只是个开始,毕竟降价也是需要一定节奏的,全新车型太早降价或者大幅降价,对于品牌形象很是不利,所以3系降价是一定,只不过节奏会慢一点,所以,如果有想入手全新3系的朋友,不妨可以缓一缓。

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(责任编辑:何一华 HN110)

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